95年前的昨天，即1923年7月30日，中國自行設計制造的第一架飛機由廣東飛機制造廠研制成功。說起十堰和飛機的淵源，要追溯到抗戰時期。當年，十堰武當山的機場在抗戰中發揮了重要作用，房縣還有愛國商人捐了一架戰機。后來，隨著丹江口大壩的建設，位于武當山的這座機場沉入水底。

1968年周府庵機場沉入水底

抗日戰爭后期，中美空軍利用平漢鐵路以西的老河口等機場，攻擊日軍部隊和物資，使日軍損失慘重。1945年1月8日，蔣介石致電第五戰區司令長官李宗仁、第一戰區司令長官胡宗南，指示兩個戰區協同作戰。當年2月11日，劉峙被任命為第五戰區司令長官。劉峙根據形勢變化，將第五戰區司令部移到均縣（現丹江口）草店的道教宮觀——周府庵，并在周府庵前的河灘上緊急修建簡易機場。

簡易機場位于均縣草店區周府庵大門前至白果樹的河灘地和田地上。工程建設以第五戰區工兵部隊為主，地方民工為輔，共計動用約2000人。周府庵機場場區主要建在河灘荒地上，部分場區占用武當道教宮觀周府庵的廟產田地、墳地和農田。

周府庵機場跑道長約1000米，寬約30米，兩邊還有約20米的平地。施工人員分段平整土地，夯實、碾壓地基。然后將河灘上的大鵝卵石、磚頭瓦塊和道觀石板鋪在上面，進行反復碾壓。最后再把砸碎的小石頭混合沙、土、石灰，鋪在上面進行碾壓、夯實、平整。

經過一個月左右的施工，簡易機場竣工。3月22日，日軍主攻部隊第十二軍以3個師團加兩個旅團的兵力發起進攻。駐防老河口的第125師面對日軍的猖狂進攻，奮勇堵擊敵軍。4月8日，日寇攻占了老河口城區及機場，老河口機場的部分物資隨即轉移到武當山下的周府庵簡易機場。中日兩軍隔漢江對峙，雙方互有攻防，但均不得突破。8月15日，日寇宣布投降。9月，第五戰區司令部改編為鄭州綏靖公署，遷至河南省鄭州市接受日寇投降。中美空軍隨即返回老河口機場，周府庵簡易機場被廢棄。

1968年，丹江口水利樞紐第一期工程蓄水，正常蓄水位157米。而武當道觀靜樂宮、周府庵等都在海拔157米以下，因此全部被淹沒，周府庵機場也沉入水底。

如今，十堰不少收藏家珍藏有抗戰期間關于飛機的一些物品。收藏愛好者鄭先生就收藏了抗戰期間機場所用的軍哨、刻有飛機圖案和“航空救國”字樣的航空兵所用的鞋拔、降落傘上面的滑輪。“這些物品都說明，航空兵在十堰戰斗過，也反映出了機場在抗戰中發揮出了很大的作用。”

房縣愛國商人捐戰機

抗戰期間，除了機場發揮了作用，十堰人民也積極投身戰斗。1939年6月10日，《中央日報》刊登了《傅亦悅獻機一架》一文，講述房縣愛國商人捐飛機的故事，消息傳遍大江南北，極大地鼓舞了全國民眾的抗日熱情。

故事得從傅亦悅的父親傅覺軒說起。傅覺軒生于1886年，是房縣城關鎮東關人，人稱“傅四爺”。

傅覺軒是一位很有眼光的生意人。他在房縣東關街租店開鋪，販賣桐油和木耳，資本像滾雪球一樣越滾越大。1924年，38歲的傅覺軒把生意做到漢口和上海。他聯合朋友周德臣、賀吉階等人在漢口開商行，把房縣木耳銷往漢口、上海，又從上海和漢口購回糖、鹽、布，用船送到老河口，請挑夫運回房縣銷售。

1938年，傅亦悅在房縣政府謀了一份工作，次年擔任房縣建設科科長。1939年日軍占領武漢，傅覺軒在武漢的生意做不成了，只好乘船回到房縣。當時日軍攻占了老河口，沿途炮火連天，到處滿目瘡痍，傅覺軒歷經困難繞道回房縣?；氐椒靠h后，傅覺軒看到街上到處都是游行的民眾，他們高呼打倒日本帝國主義。為了國家，他也想到自己應該如何支援抗日運動。此時，已是政府官員的傅亦悅看到父親歸來特別高興，就將全縣掀起的抗日活動講給父親聽。傅覺軒聽后，決定向政府慷慨解囊支援抗日。他立即從商鋪抽出資金，由傅亦悅上交給國家。

很快，傅亦悅捐獻一架戰機的事情傳開，《中央日報》進行了報道。